Масла
Синтетические масла
Автор: triton. 31 Окт 2013, 9:37
Масло ИПМ-10 (ТУ 38.101299-90) — синтетическое углеводородное с комплексом высокоэффективных присадок. Работоспособно в интервале температур от -50 до +200 С. Применяют в теплонапряженных газотурбинных двигателях военной и гражданской авиации с температурой масла на выходе из двигателя до 200 С, а также в авиационных турбохолодильниках в качестве унифицированного сорта масла и в других агрегатах, в частности, […]
Читать полностью >>Минеральные масла
Автор: triton. 24 Окт 2013, 11:48
В России широкое распространение получили авиационные масла на минеральной основе. Это связано с их высоким качеством и относительно невысокой стоимостью. Масло МС-8п (ОСТ 38.101163-78) — наиболее широко применяемое масло на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок. Производят на западно-сибирских и смеси западно-сибирских и приуральских нефтей. Предназначено для газотурбинных двигателей дозвуковых и сверхзвуковых самолетов, у которых температура […]
Читать полностью >>Масла для турбореактивных двигателей
Автор: triton. 24 Окт 2013, 11:40
В связи с конструктивными особенностями газотурбинных двигателей (ГТД) условия работы смазочных масел в них существенно отличаются от условий работы масел в поршневых двигателях. В отличие от поршневого двигателя смазочное масло в ГТД изолировано от камеры сгорания (зоны горения топлива); кроме того, в наиболее ответственных узлах трения реализуется в основном трение качения, а не скольжения, как […]
Читать полностью >>Масла для авиационных двигателей. Масла для поршневых двигателей.
Автор: triton. 24 Сен 2013, 11:15
В зависимости от вида техники авиационные масла условно делят по областям применения на масла для поршневых и газотурбинных двигателей самолетов и различных агрегатов вертолетов. В авиации имеется два типа газотурбинных двигателей — туброреактивные и турбовинтовые. В турбореактивных двигателях используют маловязкие масла, а в тубовинтовых — более вязкие, что обусловлено применением в этих двигателях редуктора воздушного […]
Читать полностью >>Цилиндровые масла для крейцкопфных дизелей
Автор: triton. 02 Сен 2013, 10:41
Цилиндровые масла получают на основе вязких базовых масел. Свойства цилиндровых масел специфичны. Ими смазывают только детали цилиндрово-поршневой группы. Каждая порция масла, поданная к поверхностям трения лубрикатором, работает очень короткое время и полностью расходуется. Масла отличаются высокой нейтрализующей способностью, прочностью масляной пленки при высокой температуре, хорошей растекаемостью на горячих металлических поверхностях, высокими противоизносными свойствами. Масла М-16Е30 […]
Читать полностью >>Масла для дизелей
Автор: triton. 26 Авг 2013, 13:39
Дизели отличаются от других двигателей внутреннего сгорания большим разнообразием конструкций, способов смесеобразования, назначений, условий эксплуатации и чрезвычайно широким диапазоном агрегатных мощностей (от нескольких киловатт до десятков тысяч). Поэтому ассортимент дизельных масел значительно различается по предъявляемым к ним требованиям и эксплуатационным свойствам. Важнейшие критерии, определяющие выбор смазочного масла, — тип и назначение дизеля, уровень его форсирования, […]
Читать полностью >>Масла для бензиновых двигателей
Автор: triton. 26 Авг 2013, 9:37
Четырехтактные бензиновые двигатели — преобладающий тип двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, легких и среднетоннажных грузовиков. Условия работы моторных масел в этих транспортных средствах характеризуются очень высокими термическими нагрузками при езде вне городов и резко переменными режимами работы при езде в городах, где часты остановки, поездки на короткие расстояния, при которых двигатель не прогревается до оптимальной температуры […]
Читать полностью >>Классификация моторных масел
Автор: triton. 23 Авг 2013, 10:27
Классификация моторных масел согласно ГОСТ 17479.1-85 подразделяет их на классы по вязкости и группы по назначению и уровням эксплуатационных свойст. Ниже приведено описание отечественной классификации моторных масел с учетом Изменения №3 к ГОСТ 17479.1-85, которым увеличено число классов вязкости и изменены их границы, введены новые группы по назначению и уровням эксплуатационных свойст, а также некоторые […]
Читать полностью >>Моторные масла, общие требования к моторным маслам
Автор: triton. 22 Авг 2013, 9:22
Масла, применяемые для смазывания поршневых двигателей внутреннего сгорания, называют моторными. В зависимости от назначения их подразделяют на масла для дизелей, масла для бензиновых двигателей и универсальные моторные масла, которые предназначены для смазывания двигателей обоих типов. Все современные моторные масла состоят из базовых масел и улучшающих их свойства присадок. По температурным пределам работоспособности моторные масла подразделяют […]
Читать полностью >>Индустриальные масла специального назначения
Автор: triton. 09 Авг 2013, 11:31
Индустриальные масла специального назначения — нефтяные и синтетические масла с присадками, предназначенные для использования в узких областях или специфических условиях. К индустриальным маслам специального назначения относятся: масла для текстильного оборудования; масла для дефектоскопии; вакцинные масла; бытовые частично синтетические и синтетические масла; защитные жидкости; формовочные жидкости.
Читать полностью >>
